新能源电动车的发展需要动力电池技术的进步。近几年国内动力电池无论在技术还是装机量都有了飞速发展，而在今年，国内动力电池市场将迎来新一轮剧变，国际车企目光纷纷投向中国，未来2021-2023年将迎来外资车企电动车型的密集投放期，对此行业的一致判断是在此之后的2023年，中国将迎来全面电动化市场转折点，到2025年，新能源电动车的市场将进入快速壮大期。
国内车企对动力电池的需求，外资车企本身电池产能不足，试图寻求绑定国内动力电池核心供应商的这一操作，两者对动力电池的需求叠加，将使得动力电池供应链这一市场前所未有的需求大爆发，刺激相关企业提供更出色的产品投放市场。
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动力电池的性能和安全性对电动汽车的整车安全、生产成本、续驶里程和用户体验都具有直接的影响。科电一直在动力电池这一领域能够为相关研发测试提供测试设备而加快步伐前进着！
在动力电池从材料到最终成型的电池包这个全程生产和测试链，科电工程耐压和绝缘测试仪和新品BIM1000系列电池内阻测试能够在生产线和研发过程提供专业的测试服务。
动力电池的绝缘性能测试主要分以下三部分
1、 充电解液前的单片电池的绝缘性能确认
· 在充填电解液之前对电池两极之间的绝缘性能进行确认
· 采用绝缘电阻测试或耐电压测试
2、电池模组的绝缘性能检测
· 对充电后的电池模组进行绝缘性能检测，在电池的极性与外壳之间进行测试
· 采用绝缘电阻和耐电压测试
3、电池Pack出厂前绝缘性能检查
· 电池模组组装成Pack之后的最后检测工序，对电池的两极与外壳之间的绝缘性能进行检测
· 采用绝缘电阻和耐电压测试
在新能源汽车大规模应用的前景下，动力电池测试会基于新能源汽车全产业链的需求，构建更为完善的测试评价体系，科电工程将会应用更加完善的测试系统，共同推动新能源汽车产业技术的升级。
