imc Dx-power 旋转轴功率测量

产品特性：

• Dx系统使用定子环用于感应供电。
• Dx-Power传感器安装在半壳式外壳中，外壳单独连接到轴上。外壳也有防水版本，包含所有必要的元件：
• Dx-Power 传感器
• Dx 发射器单元
• 用于感应供电的二次绕组
• 外壳灵活且易于组装，原来的轴可以保留，不需要缩短、调整或更换。设置时间短，使用串行组件可以获得更可靠的结果.

产品简介：

在实际驾驶期间传输的动力是用于量化动力传动系统效率的重要参数。根据轴的扭矩和速度可以计算驱动功率。Dx-Power系统使车轴上的机械功率测量与儿童游戏一样简单。该系统不需要额外的定子或参考点。传感器单元（Dx-SCT）使用半壳式外壳直接安装在车轴上。它通过应变计记录轴的扭矩，并通过一个集成的转速传感器记录轴的速度。测量数据通过无线方式传输到车辆内的Dx接收器单元（RCI）。接收器单元根据公式Power = Torque x Speed实时计算，并以物理量显示所有结果。

Messtec + sensor 大师奖得主

在2018 messtec + sensor展览上，Dx-Power系统在传感器类别中名列第一，赢得了令人垂涎的messtec + sensor大师奖。 它被认为是一种用于车辆非接触式功率测量的创新系统，不需要任何额外的机械连接即可进行旋转角度得检测。

保留原轴不变

Dx系统使用定子环用于感应供电。

Dx-Power传感器安装在半壳式外壳中，外壳单独连接到轴上。外壳也有防水版本，包含所有必要的元件：

• Dx-Power 传感器
• Dx 发射器单元
• 用于感应供电的二次绕组
• 外壳灵活且易于组装，原来的轴可以保留，不需要缩短、调整或更换。设置时间短，使用串行组件可以获得更可靠的结果

支持4个轴上的数据同步采集

Dx遥测系统可与多达4个Dx-Power传感器配合使用，同步获取所有4个驱动轮或万向轴的测量值。数据实时显示，并可通过CAN、以太网或模拟量进行传输和处理。